| Menge: | |
|---|---|
YIXUN mold
8480419090
Materialauswahl: Typischerweise wird PP (Polypropylen) (kostengünstig, gute Zähigkeit) oder glasfaserverstärktes PP (für erhöhte Festigkeit) verwendet. Das Material muss den Standards für den Automobilinnenraum entsprechen (z. B. geruchsfrei, geringe VOC-Emissionen).
Materialvorverarbeitung: PP-Granulat 1–2 Stunden bei 80–100 °C trocknen, um Feuchtigkeit zu entfernen (verhindert Blasenbildung beim Einspritzen). Wenn eine Einfärbung erforderlich ist, mischen Sie Masterbatch mit Pellets im angegebenen Verhältnis.
Formdesign: Erstellen Sie eine Spritzgussform mit mehreren Kavitäten (üblicherweise 16/32/64 Kavitäten für hohe Effizienz), basierend auf der Struktur des Clips (Scheibenbasis, Spiralschaft, spitze Spitze). Die Form umfasst Hohlräume, Kerne, Angusskanäle und Kühlsysteme.
Formherstellung: Verwenden Sie Stahl (z. B. P20/S136), um die Form durch CNC-Fräsen, Erodieren und Polieren zu bearbeiten. Die Toleranzen werden auf ±0,02 mm kontrolliert, um einheitliche Clipabmessungen sicherzustellen.
Formentests: Installieren Sie die Form auf einer Spritzgießmaschine, führen Sie Kleinserienversuche durch und passen Sie die Parameter (Temperatur, Druck) an, um eine vollständige Formung ohne Grate oder Materialmangel sicherzustellen.
Geräteaufbau: Verwenden Sie eine kleine horizontale Spritzgießmaschine (50–100 Tonnen Schließkraft), die mit Formen mit mehreren Kavitäten kompatibel ist.
Einstellungen der Injektionsparameter:
Fasstemperatur: 200–240 °C (Schmelzpunkt von PP);
Formtemperatur: 40–60 °C (verhindert ein Verziehen des Clips durch ungleichmäßige Abkühlung);
Einspritzdruck: 80–120 MPa; Haltedruck: 40–60 MPa;
Zykluszeit: 10–15 Sekunden pro Form (pro Zyklus werden 16–64 Clips hergestellt).
Formprozess:
Geschmolzenes PP wird mit hohem Druck in den Formhohlraum eingespritzt;
Halten Sie den Druck aufrecht und kühlen Sie ab (um den Hohlraum vollständig zu füllen und den Kunststoff zu verfestigen).
Öffnen Sie die Form und werfen Sie die Clips über die Auswerferstifte aus.
Entgraten/Trimmen: Entfernen Sie kleine Grate (überschüssiges Material an Formfugen) manuell oder mit automatisierten Geräten (z. B. Vibrationsschüssel + Trimmform).
Qualitätsprüfung:
Visuelle Prüfung: Clips mit Mängeln, Verwerfungen oder Farbinkonsistenzen aussortieren;
Maßprüfung: Verwenden Sie Messschieber/Messgeräte, um den Schaftdurchmesser und die Basisgröße stichprobenartig zu überprüfen (passend zu den Befestigungslöchern im Automobil);
Zugtest: Proben von Clips zur Überprüfung der Auszugskraft (erfüllt die Anforderungen des Automobilherstellers, typischerweise ≥50 N).
Gezählte Verpackung: Verwenden Sie automatische Zählgeräte, um Clips in festen Mengen (z. B. 1.000 Stück/Beutel) mit Spezifikationsetiketten zu verpacken.
Lagerung und Versand: Versiegeln und in einer trockenen Umgebung lagern (um feuchtigkeitsbedingte Verformungen zu vermeiden) und dann je nach Bestellung an Autohersteller oder Teilelieferanten versenden.
Materialauswahl: Typischerweise wird PP (Polypropylen) (kostengünstig, gute Zähigkeit) oder glasfaserverstärktes PP (für erhöhte Festigkeit) verwendet. Das Material muss den Standards für den Automobilinnenraum entsprechen (z. B. geruchsfrei, geringe VOC-Emissionen).
Materialvorverarbeitung: PP-Granulat 1–2 Stunden bei 80–100 °C trocknen, um Feuchtigkeit zu entfernen (verhindert Blasenbildung beim Einspritzen). Wenn eine Einfärbung erforderlich ist, mischen Sie Masterbatch mit Pellets im angegebenen Verhältnis.
Formdesign: Erstellen Sie eine Spritzgussform mit mehreren Kavitäten (üblicherweise 16/32/64 Kavitäten für hohe Effizienz), basierend auf der Struktur des Clips (Scheibenbasis, Spiralschaft, spitze Spitze). Die Form umfasst Hohlräume, Kerne, Angusskanäle und Kühlsysteme.
Formherstellung: Verwenden Sie Stahl (z. B. P20/S136), um die Form durch CNC-Fräsen, Erodieren und Polieren zu bearbeiten. Die Toleranzen werden auf ±0,02 mm kontrolliert, um einheitliche Clipabmessungen sicherzustellen.
Formentests: Installieren Sie die Form auf einer Spritzgießmaschine, führen Sie Kleinserienversuche durch und passen Sie die Parameter (Temperatur, Druck) an, um eine vollständige Formung ohne Grate oder Materialmangel sicherzustellen.
Geräteaufbau: Verwenden Sie eine kleine horizontale Spritzgießmaschine (50–100 Tonnen Schließkraft), die mit Formen mit mehreren Kavitäten kompatibel ist.
Einstellungen der Injektionsparameter:
Fasstemperatur: 200–240 °C (Schmelzpunkt von PP);
Formtemperatur: 40–60 °C (verhindert ein Verziehen des Clips durch ungleichmäßige Abkühlung);
Einspritzdruck: 80–120 MPa; Haltedruck: 40–60 MPa;
Zykluszeit: 10–15 Sekunden pro Form (pro Zyklus werden 16–64 Clips hergestellt).
Formprozess:
Geschmolzenes PP wird mit hohem Druck in den Formhohlraum eingespritzt;
Halten Sie den Druck aufrecht und kühlen Sie ab (um den Hohlraum vollständig zu füllen und den Kunststoff zu verfestigen).
Öffnen Sie die Form und werfen Sie die Clips über die Auswerferstifte aus.
Entgraten/Trimmen: Entfernen Sie kleine Grate (überschüssiges Material an Formfugen) manuell oder mit automatisierten Geräten (z. B. Vibrationsschüssel + Trimmform).
Qualitätsprüfung:
Visuelle Prüfung: Clips mit Mängeln, Verwerfungen oder Farbinkonsistenzen aussortieren;
Maßprüfung: Verwenden Sie Messschieber/Messgeräte, um den Schaftdurchmesser und die Basisgröße stichprobenartig zu überprüfen (passend zu den Befestigungslöchern im Automobil);
Zugtest: Proben von Clips zur Überprüfung der Auszugskraft (erfüllt die Anforderungen des Automobilherstellers, typischerweise ≥50 N).
Gezählte Verpackung: Verwenden Sie automatische Zählgeräte, um Clips in festen Mengen (z. B. 1.000 Stück/Beutel) mit Spezifikationsetiketten zu verpacken.
Lagerung und Versand: Versiegeln und in einer trockenen Umgebung lagern (um feuchtigkeitsbedingte Verformungen zu vermeiden) und dann je nach Bestellung an Autohersteller oder Teilelieferanten versenden.
